自動車の衝突安全性について

自動車の購入に当たり、実は気にしてもらいたい項目があります。それは「衝突安全性」です。
もちろん衝突事故を起こさないのが一番ですが、事故を起こしたくて起こす人はいません。
自動車の場合は他の車が衝突してくることもあるかもしれません。
また、走行中の故障によって事故が生じるかもしれません。

そんな時になるべく自分や同乗者、しいては歩行者などに危害を与えにくいような車に乗ることも意識して欲しいと思うのです。
だれでも悲しい思いはしたくないですからね。

最近の車は安全性が向上していますがそのレベルは様々です。
ここにちょっと自動車の衝突安全性の試験結果を載せておくので、購入時の参考にしてください。

また、ブレーキ性能も事故を防ぐ上で重要なので一緒に載せておきます。
ちなみに、試験結果は公式の機関が行ったものです。
載っていない車が危険というわけではなく、公表されていないだけと言う事なので注意してください。

交通事故で誰も死なない時代が来るといいですね・・・偽善と思われるかもしれませんが正直な気持ちです。


見方は、
衝突：レベル6が一番安全。レベルが下がるにつれて危険度が増加。
オフセット衝突とは、前面の半分のみが衝突する状態。普通は障害物を避けようとするのでオフセット衝突になりやすい傾向があります。
また、衝突欄の、左：運転席、右：助手席です。

ブレーキ性能：時速100ｋｍから停止までにかかる距離を掲載。もちろん短いほうが良いです。
詳しくは自動車事故対策機構のページをご覧ください。

★軽自動車の衝突安全性★

メーカー	車種	販売開始	衝突安全性 評価結果		停止距離[m]		頭部保護 (歩行者保護)
			運転席	助手席	乾燥路面	湿潤路面
ダイハツ スバル	タントエグゼカスタム ルクラカスタム	2009年12月	★★★★★★	★★★★★★	42.9	46.7	★★★☆☆
スズキ/マツダ	アルト/キャロル	2009年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.9	45.0	★★★☆☆
ダイハツ	ミラ ココア	2009年8月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.5	44.6	★★★★☆
スズキ	パレット	2008年1月	★★★★★☆	★★★★★☆	42.8	47.3	★★★★☆
ダイハツ	タントカスタム	2007年12月	★★★★★☆	★★★★★★	43.2	46.8	★★★☆☆
三菱	トッポ	2008年9月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	43.0	50.3	★★★☆☆
スズキ	ワゴンR	2008年9月	★★★★★☆	★★★★★★	42.9	45.0	★★★☆☆
ダイハツ	ムーヴコンテ	2008年8月	★★★★★☆	★★★★★☆	42.6	46.2	★★★☆☆
スズキ	アルトラパン	2008年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.2	44.1	★★★☆☆
ホンダ	ライフ	2008年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.3	48.5	★★★☆☆
ダイハツ	エッセ	2005年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.3	50.0	★★★☆☆
ダイハツ	ミラ	2006年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	40.8	44.2	★★★☆☆
スズキ	セルボ	2006年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.5	45.7	-
日産	モコ	2006年 2月	★★★★★☆	★★★★★☆	42.7	47.8	★★★☆☆
ダイハツ	ソニカ	2006年 6月	★★★★★☆	★★★★★☆	40.2	43.9	-
三菱	eKワゴン	2006年 9月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.7	50.2	★★★☆☆
ダイハツ	ムーヴ	2006年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.4	44.2	★★★☆☆
スバル	ステラ	2006年 6月	★★★★★	★★★★★★	43.4	45.9	★★★☆☆
ホンダ	ゼスト	2006年 3月	★★★★★★	★★★★★★	43.3	47.1	★★★★☆
三菱	アイ	2006年 1月	★★★★★☆	★★★★★☆	40.6	44.4	★★☆☆☆
三菱	ミニキャブ	2004年10月	★★★★☆☆	★★★★★☆	45.2	55.7	★★☆☆☆
スバル	サンバー	2005年11月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	44.6	-	★★☆☆☆
ダイハツ	ハイゼット	2005年12月	★★★★☆☆	★★★★★☆	43.5	-	★★☆☆☆
スズキ	エブリイ	2005年8月	★★★★☆☆	★★★★★★	45.2	-	★★★☆☆
スバル	R2	2004年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.1	-	★★☆☆☆
スズキ	ジムニー	2005年5月	★★★★★☆	★★★★★★	49.7	-	★☆☆☆☆
スズキ	アルト	2004年9月	★★★★★☆	★★★★☆☆	43.8	49.2	-
スバル	Ｒ２	2004年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.5	56.0	-
ダイハツ	タント	2004年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	45.7	55.3	-
ダイハツ	ミラ	2004年10月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	-	-	-
ホンダ	ライフ	2004年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	-	-	-
ダイハツ	ミラジーノ	2004年11月	★★★★★☆	★★★★★★	42.7	49.0	-
ダイハツ	ミラ	2002年12月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	45.5	52.6	-
スズキ	アルトラパン	2003年8月	★★★☆☆☆	★★★★☆☆	46.0	55.6	-
スズキ	ワゴンＲ	2003年9月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.8	55.8	-
ホンダ	ライフ	2003年9月	★★★★★☆	★★★★☆☆	43.8	49.4	-
三菱	ｅｋワゴン	2002年9月	★★★★☆☆	★★★★★☆	44.1	50.6	-
ダイハツ	ネイキッド	1999年11月	★★★★☆☆	★★★★★☆	44.5	47.0	-
ホンダ	ザッツ	2002年2月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	44.4	48.7	-
スズキ	ＭＲワゴン	2002年10月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	45.5	50.7	-
ダイハツ	ムーヴ	2002年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	42.9	49.3	-
ダイハツ	テリオスキッド	1998年10月	★★★★★☆	★★★★★★	44.7	49.7	-
スズキ	Ｋｅｉ	2001年11月	★★★★☆☆	★★★★★☆	47.7	58.1	-
スバル	プレオ	2001年12月	★★★★☆☆	★★★★★☆	-	-	-
ダイハツ	ムーヴ	2001年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	-	-	-
三菱	パジェロミニ	2001年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	46.5	53.0	-
ホンダ	バモス	2001年9月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	48.8	59.4	-
ダイハツ	アトレーワゴン	2001年1月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	46.8	55.2	-
ダイハツ	マックス	2001年11月	★★★★☆☆	★★★★★☆	42.6	44.8	-
スズキ	アルト	1998年10月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	45.0	49.0	-
ダイハツ	ミラ	1999年11月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	44.9	48.4	-
ホンダ	ライフ	2000年12月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	45.4	47.8	-
スズキ	ワゴンR	1998年10月	★★★☆☆☆	★★★★☆☆	44.1	46.4	-
三菱	トッポBJ	2000年11月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	46.8	53.7	-
ダイハツ	ムーヴ	1999年11月	★★☆☆☆☆	★★★★☆☆	48.9	53.1	-
スバル	プレオ	1998年10月	★★☆☆☆☆	★★★★☆☆	44.7	49.6	-

★1500cc以下乗用車の衝突安全性★
（つまりは、コンパクトカー・エコカーです）

メーカー	車種	販売開始	衝突安全性 評価結果		停止距離[m]		頭部保護 (歩行者保護)
			運転席	助手席	乾燥路面	湿潤路面
トヨタ	パッソ	2010年2月	★★★★★★	★★★★★★	44.4	49.0	★★★★☆
ホンダ	CR-Z	2010年2月	★★★★★☆	★★★★★★	39.2	41.8	★★★☆☆
日産	キューブ（旧）	2008年11月	★★★★★★	★★★★★★	45.6	50.0	★★★☆☆
日産	キューブ	2010年2月	★★★★★★	★★★★★★	―	―	★★★☆☆
ホンダ	インサイト	2009年2月	★★★★★★	★★★★★☆	41.8	46.0	★★★★☆
ホンダ	インサイト	2009年2月	★★★★★★	★★★★★☆	―	―	★★★★☆
マツダ	アクセラ	2009年4月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.8	48.3	★★★☆☆
マツダ	アクセラ	2009年4月	★★★★★★	★★★★★★	―	―	★★★☆☆
トヨタ	カローラルミオン	2007年10月	★★★★★★	★★★★★★	43.1	45.1	★★★★☆
スバル	インプレッサ	2007年6月	★★★★★★	★★★★★★	40.2	42.5	★★★★★
トヨタ	イスト	2007年7月	★★★★★★	★★★★★☆	40.0	42.4	★★★★☆
トヨタ	ラッシュ	2006年1月	★★★★★★	★★★★★★	43.0	47.5	★★★★☆
ホンダ	フィット	2007年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.8	44.6	★★★☆☆
マツダ	デミオ	2007年7月	★★★★★☆	★★★★★★	42.9	49.0	★★★☆☆
トヨタ	ｂＢ	2005年12月	★★★★★☆	★★★★★★	40.3	43.5	★★★☆☆
トヨタ	カローラアクシオ	2006年10月	★★★★★★	★★★★★★	41.8	44.4	★★★★☆
スズキ	ＳＸ４	2006年 7月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.1	43.7	★★★☆☆
トヨタ	オーリス	2006年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.2	42.7	★★★★☆
トヨタ	ヴィッツ	2005年2月	★★★★★★	★★★★★★	42.3	-	★★★★☆
トヨタ	ベルタ	2005年11月	★★★★★★	★★★★★★	39.9	-	★★★☆☆
日産	ノート	2005年1月	★★★★★★	★★★★★★	44.3	-	★★★☆☆
トヨタ	ラクティス	2005年10月	★★★★★★	★★★★★★	41.0	-	★★★★☆
ホンダ	エアウェイブ	2005年4月	★★★★★★	★★★★★★	44.1	-	★★★★☆
日産	ウイングロード	2005年11月	★★★★★★	★★★★★★	41.6	-	★★☆☆☆
トヨタ	パッソ	2004年6月	★★★★★☆	★★★★★★	44.2	50.1	-
スズキ	スイフト	2004年11月	★★★★★☆	★★★★☆☆	42.3	47.9	★★★☆☆
トヨタ	ポルテ	2004年7月	★★★★★★	★★★★★☆	44.4	51.0	★★★☆☆
マツダ	ベリーサ	2004年6月	★★★★★☆	★★★★★★	46.6	54.6	★★★☆☆
日産	ティーダ	2004年9月	★★★★★★	★★★★★☆	44.2	54.2	★★★☆☆
トヨタ	プリウス	2004年8月	★★★★★★	★★★★★☆	45.8	54.8	★★☆☆☆
トヨタ	ＷｉＬＬ ＣＹＰＨＡ	2002年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	47.0	50.6
三菱	コルト	2003年6月	★★★★★☆	★★★★★☆	46.2	52.7	★★☆☆☆
トヨタ	ラウム	2003年5月	★★★★★★	★★★★★★	44.8	51.5	★★☆☆☆
トヨタ	ヴィッツ	2002年12月	★★★★★★	★★★★★☆	-	-	-
日産	マーチ	2002年2月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.9	54.4	-
トヨタ	イスト	2002年5月	★★★★★★	★★★★★☆	46.3	51.9	-
日産	キューブ	2002年10月	★★★★★☆	★★★★★★	46.7	50.8	-
マツダ	デミオ	2002年8月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.5	47.7	-
ホンダ	フィット	2001年6月	★★★★☆☆	★★★★★☆	45.4	51.6	-
トヨタ	ｂＢ	2002年1月	★★★★★☆	★★★★★★	44.2	50.2	-
トヨタ	カローラ	2001年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	-	-	-
ホンダ	シビック	2001年10月	-	-	43.8	46.0	-
スバル	インプレッサ スポーツワゴン	2001年11月	★★★★★☆	★★★★★☆	45.9	52.7	-
トヨタ	ヴィッツ(旧）	1999年1月	★★★☆☆☆	★★★★☆☆	45.8	49.6	-
トヨタ	ヴィッツ	2000年8月	★★★★☆☆	★★★★★☆	45.8	49.6	-
日産	キューブ	1998年2月	★★★★☆☆	★★★★★☆	43.8	48.1	-
トヨタ	ファンカーゴ（旧）	1999年8月	★★★☆☆☆	★★★★★☆	45.3	48.1	-
トヨタ	ファンカーゴ	2000年8月	★★★★☆☆	★★★★★☆	45.3	48.1	-
トヨタ	カローラ	2000年8月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	44.2	45.9	-
日産	サニー	1998年10月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	42.8	47.7	-
ホンダ	シビック	2000年9月	★★★★★☆	★★★★★★	50.4	58.1	-
日産	ウィングロード	2000年10月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	44.5	48.1	-
トヨタ	プリウス	2000年5月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.8	48.0	-

★1500cc~2000ccクラス乗用車の衝突安全性★
（ミドルクラスの乗用車）

メーカー	車種	販売開始	衝突安全性 評価結果		停止距離[m]		頭部保護 (歩行者保護)
			運転席	助手席	乾燥路面	湿潤路面
BMW	MINI COOPER	2007年2月	★★★☆☆☆	★★★☆☆☆	39.4	42.3	★★☆☆☆
トヨタ	プリウス	2009年5月	★★★★★★	★★★★★★	43.3	47.3	★★★★★
スバル	フォレスター	2007年12月	★★★★★★	★★★★★★	42.7	46.0	★★★★★
日産	デュアリス	2007年5月	★★★★★★	★★★★★★	41.6	45.8	★★★★☆
トヨタ	プレミオ/アリオン	2007年6月	★★★★★★	★★★★★★	41.2	43.2	★★★★☆
日産	エクストレイル	2007年8月	★★★★★★	★★★★★★	43.6	50.0	★★★★☆
三菱	ギャラン	2007年8月	★★★★★★	★★★★★☆	40.4	44.7	★★★☆☆
日産	ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨ(旧)	2005年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.8	46.1	-
日産	ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨ	2006年12月	★★★★★★	★★★★★☆	41.8	46.1	★★★★☆
ホンダ	シビック	2005年9月	★★★★★★	★★★★★★	40.1		★★★☆☆
ホンダ	エディックス	2005年12月	★★★★★★	★★★★★★	40.7	43.9	-
スズキ	エスクード	2005年5月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.5		★★★★☆
ホンダ	エディックス	2004年7月	★★★★★☆	★★★★★★	40.7	43.9	-
フォルクスワーゲン	ゴルフ	2004年5月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.2	48.5	★★★☆☆
マツダ	アクセラ	2003年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.1	44.2	-
マツダ	ＲＸ−８	2003年4月	★★★★★★	★★★★★★	38.6	44.4	★☆☆☆☆
スバル	レガシィツーリングワゴン	2003年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	40.8	44.3	-
トヨタ	プレミオ	2001年12月	★★★★★★	★★★★★★	47.5	55.4	-
トヨタ	カルディナ	2002年9月	★★★★★★	★★★★★☆	44.9	49.5	-
トヨタ	RAV4	2002年8月	-	-	44.2	47.7	-
スバル	フォレスター	2002年10月	★★★★★★	★★★★★★	48.5	53.3	-
日産	ブルーバードシルフィ	2001年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.7	47.5	-
三菱	ランサーセディアワゴン	2001年10月	★★★★☆☆	★★★★☆☆	41.8	43.9	-
トヨタ	ＲＡＶ４	2001年8月	★★★★★☆	★★★★★☆	48.1	56.6	-
日産	プリメーラワゴン	2001年10月	★★★★☆☆	★★★★★☆	41.7	44.4	-
日産	エクストレイル	2001年6月	★★★★★☆	★★★★★☆	47.2	54.4	-
ホンダ	ＣＲ−Ｖ	2001年9月	★★★★★☆	★★★★★★	45.7	54.4	-
スバル	レガシイツーリングワゴン	2002年1月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.9	44.5	-
トヨタ	マーク�U	2000年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.0	48.8	-
スバル	レガシィ	1998年12月	★★★★☆☆	★★★★★☆	40.6	42.4	-

★2000cc以上乗用車の衝突安全性★
（おもに、高級車・大型車）

メーカー	車種	販売開始	衝突安全性 評価結果		停止距離[m]		頭部保護 (歩行者保護)
			運転席	助手席	乾燥路面	湿潤路面
トヨタ	SAI	2009年12月	★★★★★★	★★★★★★	42.7	43.7	★★★★☆
スバル	レガシィ	2009年5月	★★★★★★	★★★★★★	39.0	41.2	★★★★★
日産	ティアナ	2009年8月	★★★★★★	★★★★★★	42.2	47.8	★★★★☆
トヨタ	マークX	2009年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.5	42.3	★★★★☆
マツダ	アテンザ	2008年1月	★★★★★☆	★★★★★☆	39.0	42.4	★☆☆☆☆
日産	ティアナ	2008年6月	★★★★★☆	★★★★★☆	42.2	47.8	-
トヨタ	ブレイド	2006年12月	★★★★★★	★★★★★★	39.7	43.1	★★★☆☆
日産	スカイライン	2006年11月	★★★★★★	★★★★★★	42.8	46.5	★★★☆☆
ホンダ	CR-V	2006年10月	★★★★★★	★★★★★★	41.0	44.7	★★★☆☆
トヨタ	ＲＡＶ４	2005年11月	★★★★★★	★★★★★★	42.6	-	★★★★★
レクサス	ＩＳ	2005年9月	★★★★★★	★★★★★★	40.1	-	★★☆☆☆
トヨタ	マークX	2004年11月	★★★★★★	★★★★★☆	42.0	45.7	-
トヨタ	クラウン	2003年12月	★★★★★★	★★★★★★	44.4	51.4	-
日産	フーガ	2004年10月	★★★★★★	★★★★★★	41.5	50.5	-
日産	ティアナ	2003年10月	★★★★★☆	★★★★★★	42.6	51.8	-
ホンダ	インスパイア	2003年6月	★★★★★★	★★★★★★	43.6	48.4	-
トヨタ	ハリアー	2003年2月	★★★★★★	★★★★★★	46.4	51.2	★☆☆☆☆
マツダ	アテンザ	2002年5月	★★★★★☆	★★★★★☆	41.1	44.3	-
ホンダ	アコード	2002年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	42.9	46.5	-
日産	スカイライン	2001年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.0	43.9	-
日産	ステージア	2001年10月	★★★★★☆	★★★★★★	41.1	45.4	-
トヨタ	ウィンダム	2001年8月	★★★★★★	★★★★★★	43.2	48.6	-
トヨタ	ブレビス	2001年6月	★★★★★☆	★★★★★★	40.8	46.3	-
トヨタ	クラウン	1999年9月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.2	46.4	-
日産	セドリック	2000年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.9	48.8	-

★1BOX車・ミニバンの衝突安全性★

メーカー	車種	販売開始	衝突安全性 評価結果		停止距離[m]		頭部保護 (歩行者保護)
			運転席	助手席	乾燥路面	湿潤路面
トヨタ	ウィッシュ	2009年4月	★★★★★★	★★★★★★	41.6	44.7	★★★★☆
ホンダ	ステップワゴン	2009年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.6	43.6	★★★★☆
ホンダ	ステップワゴン	2009年10月	★★★★★★	★★★★★★	―	―	★★★★☆
トヨタ	ランドクルーザープラド	2009年4月	★★★★★★	★★★★★★	43.0	50.4	★★★★★
ホンダ	フリード	2008年5月	★★★★★★	★★★★★★	44.5	48.1	★★★★☆
トヨタ	ヴェルファイア	2008年5月	★★★★★★	★★★★★★	41.7	47.1	★★★★★
ホンダ	オデッセイ	2008年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.1	43.1	★★★☆☆
マツダ	ビアンテ	2008年7月	★★★★★★	★★★★★★	41.1	44.3	★★★☆☆
スバル	エクシーガ	2008年6月	★★★★★★	★★★★★★	40.3	48.1	★★★★★
トヨタ	ヴァンガード	2007年8月	★★★★★★	★★★★★☆	43.2	47.4	★★★★☆
ホンダ	オデッセイ	2008年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.1	43.1	★★★☆☆
トヨタ	ヴォクシー	2007年6月	★★★★★★	★★★★★★	41.9	45.3	★★★★☆
ホンダ	クロスロード	2007年2月	★★★★★★	★★★★★★	44.4	47.0	★★★★☆
三菱	アウトランダー	2005年10月	★★★★★★	★★★★★★	41.8	46.4	★★★☆☆
三菱	デリカ	2007年1月	★★★★★★	★★★★★★	42.8	45.6	★★★☆☆
ホンダ	ストリーム	2006年 7月	★★★★★★	★★★★★★	43.4	46.5	★★★☆☆
マツダ	MPV	2006年 2月	★★★★★★	★★★★★★	42.9	51.2	★★★☆☆
トヨタ	エスティマ	2006年 1月	★★★★★★	★★★★★★	41.7	45.5	★★★★★
マツダ	プレマシー	2005年2月	★★★★★★	★★★★★★	41.8	-	★★★☆☆
トヨタ	アイシス	2004年9月	★★★★★	★★★★★★	41.6	-	★★★★☆
ホンダ	ステップワゴン	2005年5月	★★★★★★	★★★★★★	41.5	-	-
日産	セレナ	2005年5月	★★★★★☆	★★★★★★	43.3	-	★★★☆☆
トヨタ	シエンタ	2004年8月	★★★★★★	★★★★★	46.0	52.3	★★★☆☆
日産	ラフェスタ	2004年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	43.5	48.3	★★★☆☆
ホンダ	エリシオン	2004年5月	★★★★★★	★★★★★★	43.4	50.9	★★★☆☆
トヨタ	ＷＩＳＨ	2003年9月	★★★★★★	★★★★★★	42.2	51.2	-
三菱	グランディス	2003年5月	★★★★★☆	★★★★★★	43.1	50.1	-
ホンダ	オデッセイ	2003年10月	★★★★★★	★★★★★★	40.8	44.7	-
日産	プレサージュ	2003年7月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.4	53.5	-
ホンダ	モビリオ	2002年12月	★★★★★☆	★★★★★★	42.0	46.3	-
トヨタ	ノア	2002年7月	★★★★★★	★★★★★★	47.8	54.1	-
日産	リバティ	2002年9月	★★★★☆☆	★★★★★☆	47.0	48.6	-
ホンダ	ステップワゴン	2002年10月	★★★★☆☆	★★★★★★	44.5	51.4	-
トヨタ	アルファード	2002年5月	★★★★★★	★★★★★★	45.3	49.0	-
日産	エルグランド	2002年5月	★★★★★☆	★★★★★★	44.9	52.7	-
トヨタ	カローラスパシオ	2001年5月	★★★★★☆	★★★★★★	43.9	47.0	-
ホンダ	ストリーム	2001年10月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.6	47.8	-
トヨタ	イプサム	2001年5月	★★★★★★	★★★★★★	44.6	50.4	-
ホンダ	ステップワゴン	2001年4月	★★★★☆☆	★★★★★☆	47.7	55.2	-
三菱	ディオン	2000年1月	★★★☆☆☆	★★★★☆☆	43.9	47.0	-
日産	セレナ	1999年6月	★★★★☆☆	★★★★★☆	44.2	53.4	-
ホンダ	オデッセイ	1999年12月	★★★★★☆	★★★★★☆	44.3	49.5	-
トヨタ	エスティマ	2000年1月	★★★★★☆	★★★★★★	44.7	46.8	-
マツダ	ＭＰＶ	1999年6月	★★★★☆☆	★★★★★☆	44.5	47.2	-