■修理代
車だって当然故障します。あれだけ複雑な機械な上に過酷な条件下で動いているのですから当然です。突発的な故障に対処できるようにしておかないと財政的にかなり厳しくなります。
節約するには
大きな故障が起こる前に、こまめにメンテナンスを行うのが一番節約につながるかと思います。もし故障してしまったら、パーツをオークションなどで安く購入し、ディーラーに取り付けてもらえば安上がりです。自分で取り付けられる部品は自分で取り付ければかなり安く済ませることができます。ただし、知識がないのに適当に取り付けるのは危険ですので注意してください。
また、新車保証が切れる直前に点検を実施する事が大切です。壊れている部品を保証内で交換できる可能性があります。
■罰金
交通違反の罰金はかなり高額です。１０万以上支払うこともあります。
明らかに警察に捕まるような運転をしないのが唯一の節約方法でしょう。
■洗車代
コイン洗車にしても自分で洗車するにしても結構お金がかかります。年間だと１万円以上は使うと思います。
節約するには
洗車をしなければ手っ取り早いですが、そんなんじゃ愛車がかわいそうです。これについては節約はあまり考えずに、家族や彼氏・彼女と晴れた日に楽しく洗車すれば良いのでは？
でも、小傷が増えるので洗車のし過ぎは避けた方が良いですよ。
メンテナンス費用
各種消耗品の購入代金です。安いお店で購入したりインターネットオークションで購入すれば節約可能です。代表的な消耗品を上げておきます。
エンジンオイル
5000km毎に交換した方が良いと言われています。
価格は1回6000円くらいでしょうが、オイルの質によりピンキリです。
エンジンオイルエレメント
エンジンオイル用のフィルターです。エンジンオイル交換時に一緒に交換します。
毎回ではなくオイル交換２〜３回に1回の交換で十分です。車種によりますが2000円位かな。
ブレーキパッド
磨り減ったら交換。パッドにもよりますが1台分で３〜４万位でしょうか？
ケチって事故を起こしたら大変なんで、早めに交換しましょう。
節約するなら日頃からエンジンブレーキを多用し、ブレーキも優しく踏みましょう。
ワイパーゴム、またはブレード
雨の日に視界が悪くなってきたら交換。
ブレードを交換すると1本2000円位しますが、ゴムのみなら1000円位。
節約するにはゴムだけの交換をおすすめします。
各種ランプ類（ヘッド、ブレーキ、ウインカー、フォグ、ルーム、スモール、ナンバー、リアフォグなどなど）
ランプが切れたらすぐに交換してください。切れたままだと命にかかわりかねません。
ランプによって価格は大きく違います。ヘッドライトで1万円弱位です。
ディスチャージライトは高いですが切れることは滅多にありません。
タイヤ
スリップサインが出てきたら交換。タイヤサイズによりますが、1本で10000円前後です。
高いものは1本30000円くらいするものもあります。
また、雪国の方はスタッドレスタイヤも必要です。価格はノーマルタイヤより少し高め。
溝があっても２〜３シーズンに1回は交換が必要です。ゴムが硬くなってしまうので。
ホイール
基本的には交換の必要はありませんが、ドレスアップ目的で交換する人もたくさんいます。
価格は1本で数万〜数十万です。また、雪国の方はスタッドレス用に購入する必要があります。
冷却水
減ってきたら継ぎ足してください。数千円位です。
古くなると凍りやすくなるので、寒冷地の方は気をつけたほうが良いです。
MTオイル
AT車の方は気にしなくて良いです。MT車の方のみ交換が必要です。
2万kmに1回と言われていますが、ギアの入りが渋くなってきたら交換すれば良いのではないでしょうか？
3000円〜10000円位でしょうか？
デフオイル
１〜２万kmに1回交換してください。5000円くらい？
ブレーキフルード
減ってしまったら継ぎ足してください。減りすぎると危険なのでこまめに点検しましょう。数千円。
バッテリー・バッテリー補充液
バッテリー補充液は1000円弱なので安いですが、バッテリーは10000円弱です。
使い方にもよりますが、車検ごとに交換するのがベストです。
冬場はバッテリー上がりに注意が必要です。寒空の下でエンジンがかからなくなります・・・
プラグ
２〜３万kmに1回交換します。
乗り方にもよりますが、高回転を多用するような方は少し早めに交換しましょう。1本2000円位。
普通は4本以上はいります。排気量にもよりますので、マニュアルやディーラーで聞いてみましょう。
ATF（オートマチックフルード）
AT車のみです。50000kmに1回くらいは交換しましょう。
エンジンのレスポンスが悪化してきたら交換時期かも知れません。3000円くらい。
エアクリーナー
都会の方や埃っぽい地域で運転する方はこまめに換えましょう。
エンジンパワーが落ちてきたと思ったら交換を考えたほうが良いかもしれません。
エアコンフィルタ
エアコンから出る空気が臭くなったら交換。臭くなくても車検ごとに交換をおすすめします。
タイミングベルト
１０万km毎に交換が必要です。タイミングベルト自体は5000円弱ですが、工賃が高いです。
工賃で数万円取られます。
ナビの地図データ
更新するには1〜2万円かかります。ナビ自体が高いのに、地図データも高いなんて・・・
道路データが古すぎてどうしようもなくなったら更新しましょう(^^;)
チェーン
たまにスキーに行く方など持っていた方が良いです。都心でも雪が降ったときは活躍します。15000円位です。
都心の方はノーマルタイヤで雪の中を走りますが、雪が降っているにもかかわらずノーマルタイヤで走行するのはやめた方がいいです。
雪を甘く見すぎています。予想以上にグリップ力が低下します。事故を起こしてからでは遅いです。
どうせ買うなら夏に買った方が安いです。節約できます。
油圧ジャッキ
雪国の方など頻繁にタイヤ交換する方には便利です。
その他の人はあんまり必要ないかもしれません。2000円位です。
セキュリティー
こんなご時世ですので必要なんではないでしょうか？
数千円〜数十万円のものまで幅広いラインナップがあります。
どれだけセキュリティーを付けてもプロにはあまり意味がないもの確かですが、付けているのと付けていないのでは大きく違うと思います。検討してみては？
その他パーツ（マフラー、りあすぽ、などなど）
ドレスアップパーツです。お金に余裕がある方は考えてみても楽しいのではないでしょうか？
くれぐれも改造しすぎないように。お金がいくらあっても足りません・・・(・_・;
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