このページは、かしこくステーションワゴンを購入するための情報を集めた、
情報ステーションです。
ステーションワゴンは、ワゴンと言うだけあって大きなイメージがあるかもしれませんが、
基本的にはセダンのトランク部分を持ち上げた構造で、
セダンから派生したジャンルとも言えますので、
ミニバンのように車内が極めて広いと考えるのは間違いです。
セダンからの派生ですので、基本的に定員も5人までです。
では、メリットは何かと言うと、トランク構造ではなく荷室と人の乗るスペースが一体になっているので、
セダンより大きな荷物や長い荷物を乗せる事が出来ると言う事です。
また、セダン＋αの車高で、車高が低いので走行性能も高いというメリットがあります。
セダンより荷物が積めて、走行性能も高いのが、一般的なステーションワゴンです。
このページでは、大型の日本車ステーションワゴンを紹介します。
| 車種名 | メーカー | 価格帯 | どんな車？ | 見た目 |
| アテンザ スポーツ ワゴン |
マツダ | 184〜248万円 | マツダデザインを継承する スポーティーなスタイリッシュワゴン 早くはないですが、楽しい運転が可能 |
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| レガシィ | スバル | 189〜241万円 | 伝統の水平対向エンジンを搭載する ステーションワゴン ターボモデルも準備され、運転は痛快です。 最新技術も搭載で魅力アップ |
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| アコード ツアラー |
ホンダ | 205〜318万円 | ホンダらしいエンジンフィールを重視したワゴン NAエンジンのフィーリングが 運転を楽しくしてくれます |
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